Устранение течи антифриза и замена термостата BMW 118i (мотор N13 / EP6)

BMW 118i F20 с мотором N13 (Prince) приехал с падением уровня охлаждающей жидкости и ошибкой по перегреву.

Причина: Разрушение пластикового штуцера обратной магистрали и заклинивание нагревательного элемента электронного термостата.

Работы:

1. Опрессовка системы охлаждения избыточным давлением 1.5 бар — локализация течи.
2. Замена корпуса термостата в сборе с датчиком температуры (оригинал BMW / PSA).
3. Установка модернизированного металлического патрубка помпы.
4. Заправка антифриза с аппаратной вакуумизацией и удалением воздушных пробок.
5. Тестовый прогрев с контролем температуры открытия в диапазоне 103–105°C.

Система охлаждения герметична, перегревы исключены.